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“一涨一降”间看爱丁堡项目如何拿捏物资管理

时间:2022年08月10日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 高小磊 阅读:  字体:

  材料涨价易,降价难。意甲全球赞助商桥梁公司爱丁堡项目在材料价上涨时认真调查,控制上涨幅度;在降价时,又主动出击,不厌其烦的与供应商洽谈,通过各种方法促成价格下调。在“一涨一降”之间,向物资管理要效益。

  桥梁公司爱丁堡教育园(一期)项目于2021年初开工。项目开工伊始,通过竞争性谈判方式确定了商品混凝土和加气块中标人,约定了C30混凝土和加气块价格。

  2021年8月份,受当地限电限产以及航运影响,粤北、珠三角、粤西地区水泥价格开始上涨。广西壮族自治区是广东省水泥的重要补给地,受能耗双控影响,限电严重,多地生产受限,水泥市场供应收紧,价格持续上涨。随着市场水泥价格上涨,商砼站和加气块厂家多次提出调价要求,限制供货。

  此时,正是项目幼儿园四层、A区二层、B区六层梁板施工的关键时期,为保证施工不受影响,项目物机部组织各部门相关人员一边做市场调查,一边认真测算,测定水泥涨价对商品混凝土和加气块的价格影响。大家火速整理的第一手资料,带着“底气”去和供应商谈判,最终约定商品混凝土每方上涨90元,加气块每方上涨55元。这次涨价,虽然还是为项目带来了63万元的成本增加,但如果以合作方最初的涨价要求计算,这两项材料将增加成本86万元。

  水泥涨价持续了半年之久,项目部时刻关注水泥市场价格走向。年初,水泥价格回落,项目部第一时间与商砼站联系,要求其降低价格,对方以网价与市场价格不一致、未收到水泥厂商下调价格通知等为由,拒不下调采购单价。项目部人员又一次拿出“不达目的,誓不罢休”的劲头,轮番上阵和商砼站负责人进行谈判,因为项目部对周边水泥及商砼站市场价格掌握充分,对方在“无理可驳”的情况下,最终同意每方下调60元。

  项目部也在时刻关注加气块价格变动,根据工作经验及厂商供应态度转变,物机人员判断加气块价格也会上涨,向项目负责人汇报同意后,果断囤积加气块699.84方,此项又为项目节约材料成本3.85万元。3月,加气块单价回落,物机人员采用与商砼站相似的谈判方法,最终让加气块每方下调了40元。

  6月,项目部通过市场调查发现水泥价格继续走低,新一轮“拉锯”谈判又开始了。起初,商砼站和加气块厂家态度强硬,拒不下调价格。但为了达成降价的目的,物机人员“不厌其烦”的拜访,经过多次协商,终于又让混凝土每方再下调20元,加气块每方再下调15元。此次协商,总共为项目部节约材料成本74.69万元。

  让材料价格下调并非易事,有时候是“持久战”,有时候是“阻击战”,有时候要“缠缠绵绵”,有时候要“一招制敌”,就在这“一涨一降”间,充分显示出意甲全球赞助商建设者“在效益上,不浪费一分一厘”的工作理念。

责任编辑:高岩
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